СЕРГІЙ БИЗОВ: «МИ ПРАЦЮЄМО НАД ЗРОСТАННЯМ АВТОРИТЕТУ ПРОФСПІЛОК У СУСПІЛЬСТВІ»

Водії таксі змушені підвищити тарифи

 Кілька днів не виходили на роботу сотні водіїв таксі в місті Сватоу південної провінції Гуандун. Вони не задоволені «хаотичними зборами» і подорожчан­ням пального, а також байдужістю керівництва таксопарків і місцевої вла­ди до їхніх вимог. У страй­ку взяли участь близько 600 водіїв із семи таксопар­ків, якими керує один ди­ректор.

 «Головна наша вимога – зменшити кількість різноманіт­них зборів, яких останнім часом стало значно біль­ше, ніж це передбачено за­коном», – сказав таксист на ім’я Чень. Він розповів, що кожного місяця водії зобов’язані сплатити так­сопарку 3150 юанів (500 дол.), враховуючи стра­ховку. Водночас у таксо­парках інших компаній, за словами Ченя, ця плата становить менше 2 тис. юанів. І це при тому, що тарифи на послуги переві­зників у них однакові.

За словами таксистів, відповідно до законодав­ства сума зборів становить трохи більше тисячі юанів, тобто є втричі меншою, ніж сплачують вони. Як повідомляє інформагент­ство «Великая Эпоха», це вже не перший протест таксистів. Порушувати проблему «незаконних ха­отичних зборів» вони по­чали ще в лютому минуло­го року. Водії неодноразо­во зверталися до керівни­цтва таксопарку, однак на це ніхто не звертав уваги. «Ми почали звертатися до міської влади, але й там не захотіли вирішувати нашу проблему. Навпаки, вони неодноразово придушува­ли наші акції протесту за допомогою поліції. Кілька водіїв було заарештова­но», – сказав Чень.

У країні з 20 березня знову подорожчало паль­не. Як заявили представ­ники влади, цього разу відпускні ціни на бензин і дизельне паливо зросли до 600 юанів за тонну.

Водії переконані, що через невпинне зростання їхніх витрат обслуговува­ти пасажирів, працюючи по 10–12 годин, скоро ста­не збитковою справою.

 СТРАЙК ЗЕРНОПЕРЕВІЗНИКІВ

 Перевізники зерна в країні вимагають підвищення за­робітної плати перед по­чатком збирання врожаю сої, повідомляють «Крестьянские ведомости». Як заявляють водії, уряд не виконав умов угоди щодо встановлення гарантованого міні­муму тарифів для транспортних перевезень, обіцяного ним після страйку в жовтні минулого року.

Незадоволення перевізників зарплатами спричинили високі темпи інфляції в країні, що, за оцінкою економістів, становлять 20–25% на рік.

 ПОЛІЦІЯ«ВИХОВУЄ» ДЕМОНСТРАНТІВ

 Марш трудящих проти заходів уряду щодо скорочення фінансування державного сектору переріс у сутички з поліцією. В центрі Лісабо­на тривали справжні вуличні бої, є поранені. Марш проводився одночасно із загальнонаціо­нальним страйком профспілок, які також ви­ступають проти бюджетних скорочень.

Як повідомляє агент­ство «Вести», напе­редодні, через наці­ональний страйк у Португалії було поруше­но роботу транспорту. Че­рез зупинення метро, ско­рочення руху потягів, ав­тобусів, річкового тран­спорту багатьом жителям країни довелося скориста­тися власними автомобі­лями, що спричинило зна­чні затори практично в усіх великих містах. Орга­нізатором акції протесту виступила Загальна кон­федерація португаль­ських трудящих.

Страйк спрямований проти заходів жорсткої економії, вжитих урядом Португалії в обмін на між­народну фінансову допо­могу, а також проти нової трудової реформи, що пе­редбачає скорочення зарплати і тривалості відпус­ток, скасовує кілька дер­жавних свят.

 AIR CANADA ЗАБОРОНУ ПРОІГНОРУВАЛА

 Члени проф­спілки на­земних службовців компанії Air Canada таки оголо­сили про про­ведення страйку, не­зважаючи на ухвалені раніше закони про його заборону.

 Нещодавно адміністрація міжнародного аеропорту ім. Пірсона повідомила про те, що на його території, біля терміналу № 1 праців­ники Air Canada проводять мітинг замість того, щоб працювати за графіком.

Дії мітингувальників, пові­домляє Torontovka, стали причиною затримки кіль­кох рейсів, що викликало невдоволення серед паса­жирів.

 ПРОФСПІЛКИ ПРОТИ НОВОГО ТРУДОВОГО КОДЕКСУ

 У Бішкеку біля будинку профспілок зібралися близько 250 осіб, які виступили проти прийнят­тя нового законопроекту Трудового кодексу, по­відомляє інформагентство 24kg.

 Як заявляли мітингуваль­ники, нове трудове законо­давство позбавляє молодь будь-яких соціальних прав. За словами представників профспілок, у запропоно­ваному документі відсутні соціальні гарантії для тру­дящих, вони не захищені законом. «Питання трудо­вого законодавства в доку­менті мають регулюватися чітко і справедливо. Ново­му кодексу – ні! Ми живемо не за рабовласницьких ча­сів», – висловили своє обу­рення учасники протесту.

Профспілки очікували на появу представників уряду, від яких хотіли почути від­повіді на свої запитання. До них звернувся міністр еко­номіки та антимонопольної політики Темір Сарієв, який роз’яснив страйкарям поло­ження нового документа.

 ОСВІТЯНАМ ДОПЛАТЯТЬ

 Латвійські профспілка працівників освіти і нау­ки, асоціація керівників освіти та дума педагогів звернулися до міністра освіти і науки Робертса Кіліуса з листом, вимагаючи збільшити в 2013 році фінансування оплати праці педагогів і нау­кового персоналу та розпочати переговори з цьо­го питання з Міністерством фінансів.

 Зі свого боку міністр пого­дився з тим, що зарплати вчителів є низькими. На сьогодні розглядається можливість переведення педагогів на 40-годинний робочий тиждень, а також запровадження системи мотивації.

За словами Робертса Кіліу­са, щоб вирішити дане пи­тання, необхідно розроби­ти систему моніторингу, яка дозволить спостерігати за роботою вчителів, а та­кож визначити орган, який у майбутньому буде щоден­но підтримувати стандарти якості освіти. На думку міні­стра, це мають здійснювати організації педагогів, пові­домляє Baltik-cours.

 Сторінку підготувала Тетяна РУБАН, «ПВ»

24.04.2012

ДОДАТИ КОМЕНТАР

2000

Ваше ім'я:
Коментар:
	введіть цифри на картинці

Усі новини