ЗАКЛАД ВИЩОЇ ОСВІТИ – ЯК ОСНОВА СОЦІАЛЬНОЇ СТАБІЛЬНОСТІ ТА ВІДБУДОВИ УКРАЇНИ

Авіаційно-космічний салон«Авіасвіт–ХХІ», або що нового у літакобудуванні?

 На території аеродрому літно-випробувальної бази Київ–Антонов, що неподалік Гостомеля, 27–30 вересня відбулася наймасштабніша по­дія в українській авіації – 8-й Міжнародний авіаційно-космічний салон «Авіасвіт–ХХІ».

  Виставка виявилася цікавою не лише для звичайних гля­дачів і поціновува­чів літаків та повітряно-військового мисте­цтва, а й для провідних спе­ціалістів, експертів і біз­несменів з усього світу. Адже в ній узяли участь 295 учасників із 32 країн, які представили близько 87 літальних апаратів. Серед літаків і гвинтокрилів були легкомоторні «Дель­фін», CESSNA, «Аеро­практ», Як-52, габаритні Ани (близько 10 одиниць), усім відомі вертольоти Enstrom, Мі-2, Мі-8, вини­щувачі L-39 і МіГ-29. Кожен міг помилуватися знаме­нитим найбільшим у світі літаком «Мрія», розмах крил якого, як відомо, при­рівнюється до розмірів футбольного поля. Саме «Мрії» з-поміж усіх авіа­лайнерів належить світо­вий рекорд щодо вантажо­підйомності. У цьому гі­гантському транспортно­му літаку для гостей шоу була організована вистав­ка із близько 500 картин. Усі літальні апарати ви­ставки брали участь у по­казових виступах профе­сійних пілотів на авіашоу. Глядачі мали змогу спосте­рігати за польотами вини­щувачів, легких літаків і вертольотів, які виконали для них запаморочливі ві­ражі, мертві петлі та інші фігури вищого пілотажу.

Організатори попіклува­лися і про безпеку глядачів: відмежували території, до­зволені для польотів. Висо­та найнижчого польоту ста­новила 150 м. Запас пально­го, згідно з правилами, мав перевищувати необхідну кількість для приземлення на запасний аеродром у разі виявлення несправностей.

На виставці близько 30 країн світу демонстрували досягнення крилатої техні­ки: ультрасучасні двигуни, засоби зв’язку та новітні види зброї.

Фото Кирила Латишева

Усі новини